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太平洋汽车网自吸和涡轮的区别:1、原理不同:自吸利用了发动机和外界的空气之间的压力差来吸入空气;涡轮则是利用机器运作时产生的废弃气体来驱动压缩机进行吸气;2 、节油性不同:自吸的车型在城市的道路中会更省油一些;涡轮的汽车在跑高速的时候,也就是速度起来之后,会感觉到明显的油耗降低 。
现在很多车辆都配备有涡轮增压和自然吸气两款形式的发动机供消费者选择 ,很多消费者在选择的时候都会犹豫不决,不知道选择哪种形式的。
自吸发动机和涡轮增压发动机,也就是通常人们所说的带“T”和不带“T ” ,带”T”的就是涡轮增压发动机,“L ”就是自然吸气发动机。那么这两种发动机到底都有什么优点呢?
首先,我们说说发动机的工作原理 。
发动机动力来自哪里 ,首先进气,喷油,然后压缩 ,做功产生动力,怎么样才能产生更大的动力呢,很简单在原有的基础上增加进气量,喷油量 ,从而提高发动机的动力性,产生更大的马力。说起来很轻松,做起来不简单 ,涡轮增压就是这个想法的产物。
什么是自吸?什么又是涡轮增压?
可能对于一些非车主朋友,或者汽车小白来说,几乎都不清楚什么叫自然吸气 ,什么叫涡轮增压吧?
首先,所谓的自然吸气就是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式 。说的通俗点 ,就是汽车在工作的时候,它的进气管就相当于一个真空管,气压是被大气压力压入到进气歧管里去的 ,就像是我们平时呼吸时的“吸气”一样!
那什么是涡轮增压呢?涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。如果从结构来看,涡轮增压和自吸的区别就是多了一个“空气压缩机”,通过压缩空气来增加进气量,从而让涡轮增压相比自然吸气动力更强 ,这就好比有了更大的“肺活量 ”,肺活量大的人运动起来当然更有劲了。
自吸发动机和涡轮增压发动机都有什么优缺点?
自然吸气发动机结构比较简单因为其发展时间比较长所以结构上也比较完善,而对于涡轮增压发动机 ,其优点也比较明显,当然缺点也更为突出 。
1、从使用寿命和维系成本上来看,自然吸气的发动机要好些 ,因为涡轮增压工作长时间处于高温状态,在正常工作状态下是可以充分冷却,但是停车熄火断电后 ,由于涡轮片在惯性的带动下高速运转,造成轴承的损坏,长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。
2、从技术可靠性上来看 ,自然吸气发动机经过了长时间的技术积累,做得相对比较完善,技术已经非常可靠,质量稳定 ,油品方面没有涡轮增压的要求高 。自吸的结构和维护相对比较简单,在平顺性 、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。
涡轮增压发动机可以说并不是一个非常成熟的技术,故障率较高 ,比如加速迟滞,使用寿命等问题。相对于自吸发动机,涡轮发动机对保养有着较高的要求 ,必须按时保养,必须使用品质高的机油,后期维护费用一般来说比较高。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
带T好 。T一般是turbo的缩写 ,意思为涡轮增压。在发动机低转速工况时,涡轮增压往往处于未启动的状态,所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机 ,由于排量更大,输出线性,无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现 。
在高转速下,涡轮增压开启后 ,动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有 1~2 秒的“涡轮迟滞”,而其很多车型都会有明显的突兀感,动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出 ,从头到尾都会比较平顺 。
涡轮增压工作原理
1 、一般我们叫通俗了,都说涡轮增压,实际上它的实现是通过涡轮增压器来达到的。涡轮增压器通俗地理解就是空气压缩机 ,通过压缩空气来增加进气量。
2、涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气 ,使之增压进入气缸 。
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