大众热销车报价是多少？

网上有关“大众热销车报价是多少？ ”话题很是火热 ，小编也是针对大众热销车报价是多少？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

大众热销车主要有以下几款，大众车的性价比和性能都很不错 ，目前比较值得入手 。

1、大众Polo

大众Polo的报价在7.59-14.69万之间
，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看 ，虽然价格不高
，但是品质还是非常不错的，深受大家好评。很值得入手
。

2 、大众桑塔纳

大众桑塔纳的报价在8.89-12.99万之间。大众桑塔纳皮实耐用 ，性价比很高
，油耗也不是很高，外观看起来也不错 ，很值得入手 。

3、大众朗逸

大众朗逸的报价在10.99-16.29万之间
，这款车整体用外观拥有大气时尚的设计，不仅如此还有着越级档次的尺寸 ，整车采用设计以人为本的科技，因此还是非常值得购买的
。

最高降4.5万
，四款最便宜合资中型SUV行情，售10万起

大众和斯柯达那个品牌好呢？作为一个有二十年驾龄的老司机 ，对这个问题可以明确的回答你
，肯定是大众好，为什么这么说 ，08年至15年的时候
，基本上重庆这边还能经常看见斯柯达这个品牌的车，那时候销量比较好的就是斯柯达明锐这款车 ，可是
，现在重庆这边，已经很少看见斯柯达这个品牌的车了 ，这个品牌的车
，口碑玩砸了，斯柯达和大众表面上同是德系车 ，斯柯达其实是个捷克车，只是被德国大众控股之后成为大众旗下的一个子公司
，而斯柯达刚由上汽大众引入中国时，因为有德系车的光环加持 ，刚开始销量还行
，可是消费者买了这个车之后发现，虽然大毛病没有 ，可是小毛病不断
，维修率高，对这个车评价都不怎么好 ，所以现在
，都快绝迹了。

斯柯达的车虽然是德系车，却和大众等其他德系车完全不同 ，它大多都是采用的自然吸气发动机
，这一点却颇有日系车的风格，而大众的发动机则是带涡轮增压的 ，带涡轮增压的发动机在零百加速上明显要优于自然吸气，所以斯柯达这个车它的零百加速不如大众
，而在油耗上，也只是和大众同类型车打个平手 ，并没有太大的突出点 。

下列表一中
，对大众和斯柯达两款比较常见的车型做性能对比说明
。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和斯柯达。

接下来我对两个品牌进行详细解读 ，相信小伙伴们看完之后
，就能明白大众和斯柯达两者的区别和不同点 。

一
、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境 、探岳
、探歌、CC 、迈腾
、速腾、高尔夫 、探影，主要价位在8万至20万左右 ，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用
，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是 ，安全可靠
，发动机质量好经久耐用，油耗低 ，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现
。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司
、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年
，总部在长春 。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司 ，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗
，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的
。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂 、途观
、途铠、途岳 、朗逸、辉昂
、帕萨特、凌度 、朗逸启航
、桑塔纳、Polo等车型 ，价位在8万至三十万区间
，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳 ，基本上是很多出租车公司的主力军
，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的 ，因其底盘高动力好
，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐 。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营 ，属于中德合资企业，公司成立于1984年总部位于上海
，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大 ，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司
，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二 、斯柯达

（一）
、斯柯达

1、主要车型有：明锐PRO 、速派
、明锐、昕锐 、全新柯迪亚克
、全新柯迪亚克GT、柯珞克 、柯米克、柯米克GT，等车型价位在10万至20万区间
。

2
、斯柯达简介

斯柯达是德国大众汽车旗下的一个品牌之一 ，创立于1895年
，在2006年的时候斯柯达明锐这款车在上汽大众正式投产，这也就是为何在08年至15年的时候我们最常见的就是明锐这款车的缘故 ，在这之后又相继投产了其他车型。

其实斯柯达原本是捷克的一个汽车公司
，在1991年被德国大众集团购买了其百分之七十的股份，就这样成为了大众集团的一个子公司 。

看了以上的介绍你也就能明白为何斯柯达和大众同是德系车区别怎么却就这么大的缘故了
。

上面对斯柯达和大众做了简单的介绍 ，下面从两个品牌销量比较高的车型中各抽取一个进行详细对比介绍
，以帮助小伙伴们了解两个品牌。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：长4.753米/宽1.800米/高1.462 米

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号 、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T
、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油 ，适合平时上班代步，家庭使用
，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗 ，很划算
，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点 。

二、斯柯达

1.对比型号

明锐

2.车辆参数价位

官方指导价：11万起

车身尺寸：长：4.390米 ，宽：1.781米
，高：1.606米

轴距：2.610米

行李箱容积：(L)463-1510

整备质量：(kg)1305

油箱容积：(L)52.8

发动机排量：(L)1.498

发动机型式：1.5升直列4缸16气门电喷汽油机（自然吸气）

驱动方式：前驱

额定功率/转速：(kW/rpm)82/6100

最大扭矩/转速：(Nm/rpm)145/4000

变速箱型式：6挡手自一体

90km/h等速油耗：(L/100km)5.1

综合工况油耗：(L/100km)6.00---6.9升

零百加速：(s,0-100km/h)13.8秒

最高车速(km/h)178

3.优缺点

在以上的对比中不难发现，斯柯达明锐的零百加速确实是不敢恭维 ，起步肉
，这就不说，性能还不如同是自然吸气的日系车
。而在油耗上也没有突出自然吸气式发动机省油的优点。

而从性价比来讲 ，斯柯达的价格并不比大众便宜 。

大众和斯柯达相比较
，大众不管是在性能还是用户口碑上都胜过斯柯达，斯柯达表面上是德系车 ，其实是个捷克车，综合性能还不及同是自然吸气发动机的日系车耐用省油
。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论
，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和斯柯达。

宋MAX 、大通G50
、长安科尚和吉利首款MPV ，选哪款？

现如今合资中型SUV越来越受消费者的青睐
，12月合资中型SUV销量达到16.8万辆，相比作为市场销售主力的合资紧凑型SUV也仅少8万辆左右 ，其中部分价格低廉的合资中型SUV成为市场上的抢手货 。马上就要到春节了
，许多人都希望在春节前能够入手一辆新车，今天购车网小编就带大家去看看四款最便宜的合资中型SUV的行情 ，最高优惠4.5万
，最低售价才10万出头，比大部分的合资紧凑型SUV还要便宜 ，主销车型售价在15-18万之间
。如果您的购车预算是18万以内
，不妨可以参考一下。

别克昂科威

指导价：18.99-23.99万

优惠幅度：最高优惠4.5万

终端参考价：14.49万起

别克昂科威是一款非常受消费者喜爱的中型SUV，巨大的终端优惠使得昂科威具有很高的性价比 ，2020年全年销量达到16.8万辆，仅略低于大众途观L和大众探岳在中型SUV销量榜中排名第三位 。11月2日
，2021款昂科威上市，仅推出三款1.5T车型 ，外观和内饰保持不变。目前昂科威的优惠较大
，以上海地区为例，优惠幅度达到4.5万 ，新车售价14.49万起
，相比本田CR-V还要便宜不少
。以下是别克昂科威在上海地区的终端参考售价：

车型简介：2021款昂科威外观上变化不大，新车搭载飞翼式进气格栅 ，一根镀铬饰条贯穿格栅
，并延伸至大灯灯组内部，辨识度极高。车身侧面看上去较为饱满 ，侧身腰线和裙线为整车营造出了很好的光影感 。新车长宽高分别为4694*1839*1686mm
，轴距为2750mm
。

雪佛兰探界者

指导价：16.99-23.99万

优惠幅度：最高优惠4万

终端参考价：12.99万起

雪佛兰探界者属于入门级中型SUV，在尺寸上与捷达VS7相近。2020年全年探界者销量达到42778辆 ，月均销量与捷达VS相当 。9月23日，2021款探界者上市
，新车继续提供普通版和RS版两个版本车型，并在智能科技上进行了升级
。目前探界者的终端优惠比较大 ，以深圳地区为例
，优惠幅度达到4万元左右，新车售价12.99万起。以下是探界者在深圳地区的终端参考售价：

车型简介：2021款探界者前脸延续家族化的双格栅设计 ，并搭配了立体波浪式的中网造型 。车身侧面三条腰线清晰分明
，勾勒出颇具肌肉感的效果
。前后宽大的侧翼子板体现出该车城市SUV的属性。内饰延续了雪佛兰飞翼式双座舱设计，搭配机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘 。中控台采用大面积软包覆材质 ，全系升级配备多点触控彩色液晶屏
，进一步提升内饰档次感
。

捷达VS7

指导价：10.68-13.68万

优惠幅度：3千元左右

终端参考价：10.38万起

一汽大众捷达VS7在尺寸上与大众探岳相近，但在价格上却比大众探岳便宜很多 ，对于喜欢大众品质且不介意捷达车标的朋友而言
，是不错的选择，毕竟捷达VS7是目前在售最便宜的合资中型SUV ，性价比非常不错。捷达VS7于2020年3月上市，截至年底累计销量37058辆
，对于一个新品牌而言算是不错的销量 。目前捷达VS7的优惠不大，以广州地区为例 ，优惠幅度在3千元左右
，新车售价10.38万起。以下是捷达VS7在广州地区的终端参考售价：

车型简介：捷达VS7可以看作是大号版的捷达VS5，采用捷达家族式设计语言 ，六边形进气格栅采用矩阵式设计
，前大灯组与格栅很好的进行融合，突显出捷达品牌的设计特点
。车身侧面造型比较简约 ，得益于车身的加长
，使得平直的腰线看起来更加舒展。捷达VS7的车身尺长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm ，与大众探岳相差无几 。

斯柯达柯迪亚克

指导价：17.79-24.79万

优惠幅度：最高优惠2.0万

终端参考价：15.79万起

斯柯达柯迪亚克拥有与大众途观L相同的轴距
，甚至车身宽度更大，定价也要低得多 ，2020年全年销量17693辆，性价比不错
。柯迪亚克全系搭载7速双离合变速箱
，并提供5座和7座车型供选择。目前柯迪亚克的终端优惠不错，以广州地区为例 ，优惠幅度达到2.0万
，新车售价15.79万起 。以下是柯迪亚克在广州地区的终端参考售价：

车型简介：<

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选择上汽大通G50
，具体原因我们可以用上汽大通G50和其他三款车挨个做一个对比，就能看出问题来了。

首先说说上汽大通G50和即将上市的吉利嘉际 ，吉利 汽车 虽然是质量不错的
，但是奈何嘉际的空间太吃亏，嘉际拥有4706mm的长度1690mm的高度 ，上汽大通G50则是4825mm的长度和1778mm的高度
，二者的差距还是很明显的 。重点是上汽大通G50的第三排头部空间975mm，座椅H点（即乘车人乘坐时胯部高度 ，越高乘客坐姿越舒展）为330mm；嘉际第三排头部空间为900mm，第三排座椅H点为275mm
，乘客在上汽大通G50的第三排坐姿更加舒展，在嘉际的第三排就比较憋屈了
。同样 ，嘉际的后备箱空间也比较小
，不放到第三排行李的情况下无法装下正常尺寸的拉杆箱，但若是放倒第三排座椅换取储物空间 ，又谈何7座车呢？总的来说嘉际的第三排座椅和后备箱互相干涉
，最后谁的表现都不够好，导致嘉际更像是一部5座车。

（上汽大通G50）

（吉利嘉际）

宋MAX虽说价格便宜 ，但是性价比在现在的时代已经算不上高了
，当年的宋MAX空间还算可以，配置稍差但是胜在价格便宜；如今宋MAX凭借4680*1810*1680mm的车身尺寸 ，2785mm的轴距在同级别中已经太过劣势 。上汽大通G50的尺寸为4825*1825*1778mm
，轴距为2800mm，在家用MPV中尺寸领先
。二者的空间情况也已经反映在尺寸上了 ，家用MPV其实大一点好，家人坐着舒服才是关键。

长安科尚这款车其实竞争力还不及宋MAX和嘉际
，首先科尚搭载1.5T发动机，最大功率为115kW ，最大扭矩为225牛.米；上汽大通G50自动豪华版搭载1.5T发动机
，最大功率124kW，最大扭矩为250牛.米 ，搭载7速双离合自动变速箱
，工信部百公里综合油耗6.9L，可以看出动力方面上汽大通G50领先 。

在配置方面 ，上汽大通G50搭载了12.3寸高清触摸大屏
，还有胎压监测、二三排ISOFIX儿童座椅接口 、360全景影像
、LED大灯、真皮多功能方向盘 、质感皮质座椅
、穹顶式全景天窗、自动空调 、无线充电、
、车载智能互联系统和多重安全气囊与安全气帘，配置也是良心满满 ，同价位的嘉际、宋MAX和长安科尚都未能达到这个级别的配置。

四款车如果放在一起进行比较的话
，明显是选择上汽大通G50更加合适，毕竟其在空间动力油耗配置上的表现都很优秀 ，是一款表现全面 、性价比很高的好车
。

四台自主品牌MPV里，平开门选择宋max
、侧滑门科尚是否值得选择作为一个多款MPV资深车主而言不做评论
，建议大家以配置自己判断。

首先说明为什么不选择另外两台：

1、吉利嘉际截止目前没有实锤价格，但三缸动力起步已经是板上钉钉了 ，对于MPV而言重心过高没有操控感
，嘉际也是扭力梁板悬驾驶乐趣更差，那么没有驾驶乐趣就要有绝对舒适 ，一台三缸机在怠速中体验颤抖是否符合MPV的定义呢？直接排除

2 、大通G50
，预售价9.18-12.38万，动力传动组合公布的数据是1.3T三缸发动机+6挡手动 ，这个版本同样不适用与MPV 。剩下1.5T发动机为四缸动力
，但匹配的是7速DCT，大通是上汽旗下的品牌 ，上海 汽车 变速箱有限公司里的7速双离合只有干式一台
，干式变速箱除非修车有瘾否则不建议考虑
。

剩下宋max只做简单介绍，指导价7.99-12.99万 ，车身尺寸4680*1810*1680
、轴距2785mm，提供2+2+2六座、2+3+2七座两个版本。

动力搭载1.5T缸内直喷四缸涡轮增压发动机
，匹配6挡湿式双离合变速箱，动力传动均为比亚迪自主研发生产 ，匹配的水平合理
，顿挫感比较模糊，整体变现合格是比另外两款车更具性价比的 。

长安科尚是卖点主要是侧滑门 ，车身尺寸4840*1860*1890 、轴距2820mm
，空间水平可以接受但不会太出色，能追求空间体验MPV五米以上的车长再考虑
。

目前公布的车型动力搭载1.5T长安的直喷发动机 ，最大功率115kw
、峰值扭矩210牛米
，参数非常一般，不过直喷技术燃烧效率更高实际表现应该不会太差 ，变速箱公布的版本目前仅有6挡手动版。

重点看价格
，公布的预售价为9.98-14.28万，其中手动挡为9.98-12.98万 ，出现天窗和电动侧滑门的手动版起售价为11.98万，如果能接受手动挡的话性价比不俗 。不过纯玩车型轻客还能接受手动
，MPV还是建议以自动挡为主，否则后期后悔是不可能更换的
。

这四台车如何选择看用车需求吧 ，科尚应该是一台性价比不差的MPV
，宋max名声在外也可以做为参考。

如果着急可以选市场上现有的，如果不急建议等吉利嘉际的公布 ，作为吉利的第一款mpv
，在mpv市场可以说是酝酿了很久，由于之前谣言全系三缸 ，可能会被嫌弃
，但现在现在动力版本中有1.8T 6at的组合，个人觉得嘉际出来的时候mpv市场会出现很大的波动  。

前三款车子略有耳闻 ，不过现在也一直都没有买车
，就前段时间吉利首款MPV嘉际曝光，看到了内饰图和外观图 ，真的把我惊艳到了，主要是看上去根本不像传统的MPV
，没有笨重没有像面包车，像明星走红毯坐的那种长车车 ，真的很上档次
，紧接着居然说可能会有混动，现在这是一种趋势 ，毕竟节能减排是很重要的
，加上吉利一贯的车子的性价比都比较高，感觉嘉际肯定也会是吉利的一个爆款 ，这下另外几款车可能要慌了
。

给几张曝光的。

吉利嘉际已经凉了
，首先排除 。

本来从账面数据来看，吉利嘉际是这几款中最值得买的之一 ，1.8T动力提升不明显
，可是油耗倒是挺感人的，并不值得入手。1.5T版本倒是表现不错 ，然而是个瘸腿三缸机
。关于三缸机能不能买在这里就不和大家争论了，或许新车时加了平衡轴的三缸抖动并不明显
，不过开几年以后，从怠速开始 ，就没有不抖的。作为一款家用MPV车型
，行驶体验和舒适性肯定要优先考虑的，而这款车在这方面就不及格 。

现在吉利嘉际已经上市了一段时间 ，问题也基本暴露出来了
，最近一个月，吉利嘉际的投诉率飙升 ，已经来到投诉榜的第二位
，仅次于因为颗粒捕捉器而沦陷的大众探岳
。在国产中更是排名第一。

投诉问题很分散，什么毛病都有 。有空调不制冷的 ，有发动机抖动（三缸机必然的问题）、变速箱异响的 、刹车异响的
、后备箱盖关不上
，车机卡顿、转向机漏油 、备胎磨损的……出现这么多问题，显然应当避开
。

大通G50 ，干式双离合是原罪

上汽大通MAXUS G50有两个动力版本，1.3T的三缸机就不讨论了
，虽然动力水平还不错，但是三缸的问题大家都清楚。CVT、三缸机 ，新势力造车PPT
，被誉为 汽车 圈的三大不靠谱 。我们只说1.5T的动力版本
。

上汽的这款15E4E的水平还是可以的，最大马力169Ps ，最大扭矩250牛米
，算是中规中矩。只是最大扭矩的转数区间略窄，要到1700转才能爆发出来 ，这也导致它的油耗表现一般
，哪怕是搭载传动效率最高的干式双离合变速箱也要将近10个油的综合油耗 。

问题不在发动机，就在这款干式双离合的变速箱
。之前上汽荣威RX5的1.5T就是搭载的这款干式双离合 ，马云亲自展台都没把荣威RX5带起来
，哪怕曾经也冲到过SUV销量前十，依旧落寞了 ，这款干式双离合有很大责任。

相对于湿式双离合，干式双离合就是一种设计缺陷！异响顿挫就不说了
，故障率极高！看见干式双离合基本可以劝退了 。

长安欧尚科尚可选项之一

长安欧尚科尚是这几款中唯一一个中型MPV，不过 ，空间优势也并没有很明显
，轴距只比宋MAX长了3.5厘米，只是外观看起来更大一些罢了。

动力方面 ，1.6L自吸+手动挡的版本就不用考虑了
，典型的小马拉大车，怠速油耗比1.5T还要高 ，而满载的状态下
，发动机很容易功率不足，需要频繁拉升转数 ，导致油耗升高
。总结起来
，动力不强，油耗不低 ，根本没什么可买的点。

相对而言1.5T的蓝鲸发动机显然更值得入手，1.5T的排量最大马力可以达到178Ps
，最大扭矩265Nm，带动科尚1.7吨的车身虽然也略显吃力 ，但是能够达到够用的程度 。油耗方面
，实测能做到8L油左右，表现相当亮眼了
。

不过就配置和价格而言 ，科尚的性价比就不是那么高了。双离合+1.5T
，要11万起步，而且丐的不能再丐了 ，塑料方向盘
、织物座椅
，连倒车影像都没有 。而次低配就要12.28万起步，哪怕是16万的顶配 ，也没有L2的辅助驾驶功能
，还是略让人有些纠结的
。

宋MAX 目前性价比最高的MPV

宋MAX并不算出色，但是足够便宜！

1.5T的发动机从参数上看中规中矩 ，只有160Ps马力，最大扭矩245Nm。不过它能让宋MAX在10秒内破百
，这在MPV领域已经算是不错的了，要知道 ，搭载蓝鲸发动机的欧尚也要12秒以上 。

6速的湿式双离合就是个稳定
，比亚迪很多车型用的都是这款，稳如老狗
。这套动力总成系统算是比较成熟了 ，油耗能做到7.8L
，表现算是很亮眼的。

空间方面，紧凑级MPV ，前两排还可以
，第三排也就坐小孩，中大型以下的MPV第三排都一个样 ，很难坐得舒服 。这几款车都属于同一水平线
。

有一个点我觉得是值得推荐一下的
，在中保研的碰撞测试中，宋MAX撞了个惨不忍睹 ，给比亚迪公路坦克的外号丢了脸——这其实也有点冤，MPV车型问题
，缓冲区短小，A柱角度导致会直接硬刚碰撞能量 ，所以很难在碰撞测试中取得好成绩。MPV车型有一个算一个
，谁上谁跪，GL8也是一样 。

不过比亚迪痛定思痛 ，做了中期改款
，现在市面上是“升级版”，A柱加粗加大 ，在比亚迪内部的碰撞测试中
，得到了全优成绩，至少在安全性方面 ，让人放心了。

这款车并不算多出色
，不过燃油版一直秉承比亚迪的特点——物美价廉，你挑不出什么大毛病 ，但是真便宜
。

目前，宋MAX有1万多的优惠
，低配9万起步，顶配也不到11万 ，360全景影像、L2级辅助驾驶
，12.8寸的悬浮大屏，该有的全给你了 ，还是比较良心的。

进阶推荐：宋MAX DM-i

我最好的哥们儿就打算入手宋MAX
，被我给拦下了 。我说不着急你先等等，因为——宋MAX DM-i要出了 ，上海车展上已经露了一面
。

虽然具体参数还没披露
，只是让我们看见一个悬浮的顶部行李箱，不过按照比亚迪DM-i车型的定价逻辑 ，我们大致可以猜测出它的价格和性能水平。

部分动力参数已经披露了
，宋MAX DM-i将搭载骁云1.5L自然吸气发动机，采用的是阿特金森循环 ，热效率43%的那款 。永磁同步电机最大功率132KW，预计车辆可以实现9S内破百
，亏电油耗4.4L每百公里
。

而价格方面，宋Plus DM-i的起售价格比燃油版贵了3万元左右 ，因为新能源免除购置税 、车船税的关系
，实际只相当于贵了2万多元，宋MAX现在起售价格10.48万（不算优惠） ，那么我预计
，宋MAX DM-i的起售价应该在13万左右，甚至可能会定在12.98万！

这样一来 ，就值得期待了
，相对于宋MAX燃油版，DM-i车型哪怕在油耗上就能省出来。而插混DMi的行驶品质是无限接近纯电车的 ，动力更强
，行驶更安静 。所以价格高出的这2万多，绝对物超所值！

最近要换7座 ，看了好久的车了，还没决定下来
，这个价位就是都不完美，都有硬伤 ，先说我必须要排除的吧：

嘉际后备箱近乎于无
，老人轮椅都放不下，哪天要接送亲友的话 ，带上行李实际上就是个五座车
，我家四代同堂算上未出生的二胎一共7个人，嘉际实在不够用
。

还有宋 ，其实这两款外形我是认可的
，但是前者受限于空间，宋则是口碑不好 ，我爱人的同事买了一辆
，天天跟她们吐槽小问题多，底盘太低等等 ，爱人说怎么也不能买这个车。所以嘉际和宋是必须排除的 。

而GM6据说后排没有暖风，这在北方的冬天还是让人很不爽的
，我家现在的车就是冬天开暖风前挡玻璃倒是没雾，后排车窗根本看不到外面…其实GM6外形 ，配置
，空间特别是后备箱都是挺不错的，动力没开过不好说 ，网上评测说噪音大
，这个不好说，每个人感受不一样 ，开一下才有发言权
，若不是暖风等一些小问题我还是愿意纳入考虑的
。

G50是我最早看上的车，外形好 ，配置高
，空间没的说，还能够网上选配置 ，我试了自己配下来，11W多就可以
，唯一的问题就是干式双离合，太不让人放心了 ，而且将来卖车也很难卖
，其实我们这种小城市不存在堵车现象，而且北方干燥散热快 ，不见得干式双离合就会那么不经用
，但是这个险还是不敢冒。

最后是科尚，是我现在比较倾向的车型 ，最大的顾虑是没见到真车
，估计会比较大，给老婆开车上下班恐怕不太合适…配置方面没有定速巡航挺说不过去 ，不过以上都看你能不能接受了
，后排座椅不能放倒固然是硬伤，但也是看你从什么角度来看了 ，虽然三排不能全平，但是二排放倒后
，人一样能够躺平，还可以靠在三排像沙发 ，可躺可靠这是别的车所有没的
，后备箱放一般行李还是够了，如果需要放大件物品 ，后备箱因为三排不能放倒而略小
，但是侧滑门入口够大啊，可以从侧滑门放进车内 ，这车目前也有不完美的地方
，我还在想办法去努力接受 。科尚虽然有些问题，但是我感觉经过自己适应还勉强能够接受。

总体来说 ，这个价位的车
，不能要求太高了，有了这个就会缺那个 ，在目前市场选择少的情况下，要么再观望观望
，要么就有所取舍，去接受它的缺点 ，利用好它的优点
，希望大家都选到适合自己的车~

我更倾向于吉利嘉际
。一来是从我个人审美来看，我觉得嘉际的外观更休闲
、更 时尚 一点 ，宋MAX的外观更商务、更严肃一点
，作为家用车的话开着嘉际更像是在休闲的生活，而宋MAX有种在做生意在上班工作的感觉。二来是从空间上来讲 ，嘉际明显更大 。它的车身长宽高分别是4706/1909/1664mm
，轴距是2805mm，比宋MAX更大更宽敞 ，甚至可以跟本田的奥德赛媲美了
，而且它六座和七座版本的二三排座椅还可以完全得放倒，更是拓展了不少的空间
。三来是嘉际各种贴心的设计真的很适合家用需求。比如它三排的座椅都有配备的USB接口 ，整个车内一共有7个，都很容易找到
，不管坐多少人 、不管人坐在哪里都可以随手充电什么的，很是方便 。再比如它的空调出风口也是三排座位都有 ，并且第三排的出风量还可以直接在第二排调节；再比如前排还有一个冷暖杯架
，可以通过杯壁进行保温，蓝色的杯托就是保冷 ，红色的杯托就是保暖
，这样就可以夏天喝冰可乐，冬天喝温开水了 ，如果车上有小宝宝的话还可以让宝宝喝上热奶
。各种各样的小细节设计真的是很贴心了。

第四点就是嘉际的智能配置也是很全面实用的 。嘉际全系车型都标配电子手刹和自动驻车
，并且在切换自动驻车的开启和关闭状态时，除了有指示灯提示外 ，还会有提示音
，这样只要听一声就可以了，避免了低头确认的麻烦
。12.3英寸的中控屏幕又大又炫酷还很听话 ，像导航
、开关天窗等等这些日常使用频率很高的功能，都可以只动动嘴用语音控制
，省去了不少低头找手机和手动开关的麻烦。就俩字：好用！

比起题主说到的前几款车，我目前更关注吉利的首款MPV嘉际 。说实话 ，现在的很多国产MPV
，在外观设计上不是方方正正，就是厚重圆润 ，很难找到像嘉际这样颜值够高的MPV
。最重要的是
，这车的空间也同样很大，丝毫不逊色于其他几款车型。现在大家选MPV ，最在乎的无非空间够大
， 这一点嘉际完全满足，而且这车的布局也很合理 ，能选择是2+3+2
，还是2+2+3，车后座椅放倒之后 ，车后空间更宽敞 。

这车的内饰设计也很给力，就目前流出的来看
，12.3英寸的中控大屏看起来非常舒服，都不用手动操作 ，语音就可以接打电话和导航
，平时接电话也不用低头操作了，算是变相提升了安全性。作为一款MPV ，嘉际就非常适合家用
，不仅后排有空调出风口，而且前排还有冷暖杯托 ，冬天能保温
，夏天能制冷，相当于一个车上的微型小冰箱
。

特别是那种家里不止一个孩子的 ，热奶粉什么也方便
，而且开嘉际肯定比小轿车宽敞，后面能放的东西又多。

据说嘉际还有自动跟车 ，自动刹车功能，这个很多国产MPV都没有
，虽然现在它还没有上市，但是能预感到 ，一旦吉利嘉际上市
，一定会给现在的MPV市场带来不小的影响，甚至让MPV市场重新洗牌 。当然 ，动力方面也可以期待一下
，据说现在已经有了1.8T 6at的版本，未来说不定会有更好的 ，反正吉利雄厚的实力在这里
，难道还怕干不过宋MAX?

，大通G50 ，预售价9.18-12.38万
，动力传动组合公布的数据是1.3T三缸发动机+6挡手动，这个版本同样不适用与MPV
。剩下1.5T发动机为四缸动力 ，但匹配的是7速DCT，大通是上汽旗下的品牌
，上海 汽车 变速箱有限公司里的7速双离合只有干式一台，干式变速箱除非修车有瘾否则不建议考虑

我觉得选吉利嘉际吧 ，前几天刷手机的时候
，看到了嘉际在一些地方已经露面了，我们湖北这边还没看到实车耶。可怜我只能在网上过过眼瘾 。我看了一下网友拍的路透照 ，感觉蛮不错的
，第一个感觉就是这车真大，之前看的都是官方发的图 ，看了也没啥太大的感觉
。但当看到路拍图
，视觉还是蛮震撼的，比SUV大多了。我看了看网上的介绍 ，说这车是6座的
，还有2+2+2、2+2+3 、2+3+2的三种座椅布局可以选择，挺人性化的 。等湖北这边上市了 ，我也去看看，要是可以的话
，就把家里的小轿车换了，没办法 ，老婆生二胎了
，人口多了，必须换辆大车
。据说 ，这车还提供燃油
、插混（PHEV）、轻混（MHEV）三种动力总成可选
，其中插混版车型，最大马力可达259匹。到时候我试试混插的 ，毕竟节油点
，现在的油价太高了，一天一个价 ，养不起了 。

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